سی سی ایس 2 سے سی سی ایس 1 ڈی سی ای وی اڈاپٹر
سی سی ایس 2 سے سی سی ایس 1 ڈی سی ای وی اڈاپٹر ایپلی کیشن
یہ سی سی ایس کومبو 2 سے سی سی ایس کومبو 1 اڈاپٹر خاص طور پر یورپی اور امریکی مارکیٹوں کے ڈرائیوروں کے لئے ہے۔
جب ان کے آس پاس سی سی ایس کومبو 2 ای وی چارجرز موجود ہیں اور ان کے ای وی امریکی معیار (SAE J1772 CCS کومبو 1) سے ہیں ، تو انہیں اپنے ای وی کو چارج کرنے کے لئے سی سی ایس کومبو 2 کو سی سی ایس کومبو 1 میں تبدیل کرنے کے لئے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔
لہذا سی سی ایس 2 سے سی سی ایس 1 اڈاپٹر ای وی ڈرائیوروں کو سی سی ایس کومبو 2 ای وی چارجر کو ایس اے ای جے 1772 سی سی ایس کومبو 1 ای وی کو چارج کرنے میں استعمال کرنے میں مدد فراہم کرے گا۔
سی سی ایس 2 سے سی سی ایس 1 ڈی سی ای وی اڈاپٹر کی خصوصیات
سی سی ایس 2 سی سی ایس 1 میں تبدیل کریں
لاگت سے موثر
تحفظ کی درجہ بندی IP54
اسے آسانی سے طے کریں
معیار اور سند یافتہ
مکینیکل زندگی> 10000 اوقات
OEM دستیاب ہے
5 سال وارنٹی کا وقت
سی سی ایس 2 سے سی سی ایس 1 ڈی سی ای وی اڈاپٹر پروڈکٹ تفصیلات
سی سی ایس 1 سے ٹیسلا ڈی سی ای وی اڈاپٹر پروڈکٹ تفصیلات
| تکنیکی ڈیٹا | |
| معیارات | IEC62196-3 |
| موجودہ ریٹیڈ | 150a |
| ریٹیڈ وولٹیج | 1000vdc |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | > 500mΩ |
| مائبادا سے رابطہ کریں | 0.5 MΩ زیادہ سے زیادہ |
| وولٹیج کا مقابلہ کریں | 3500V |
| ربڑ کے شیل کا فائر پروف گریڈ | UL94V-0 |
| مکینیکل زندگی | > 10000 غیر لوڈ شدہ پلگ |
| پلاسٹک کا شیل | تھرمو پلاسٹک پلاسٹک |
| کیسنگ پروٹیکشن کی درجہ بندی | NEMA 3R |
| تحفظ کی ڈگری | IP54 |
| نسبتا نمی | 0-95 ٪ غیر کونڈینسنگ |
| زیادہ سے زیادہ اونچائی | <2000m |
| کام کرنے والے ماحول کا درجہ حرارت | ﹣30 ℃- +50 ℃ |
| ٹرمینل درجہ حرارت میں اضافہ | <50k |
| اندراج اور نکالنے کی قوت | <100n |
| وارنٹی | 5 سال |
| سرٹیفکیٹ | ٹی یو وی ، سی بی ، سی ای ، یوکے سی اے |
چائوئیس کا انتخاب کیوں کریں؟
اعلی لچک اور استحکام
آسان موڑ اور سخت ربڑ کیبل کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔
صارف دوست ڈیزائن
یہ کنیکٹر ہینڈل کی شکل لے کر بصری طور پر چلانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
عمدہ آپریٹیبلٹی
چارجنگ صرف گاڑی کے سائڈ انلیٹ میں پلگ داخل کرکے کی جاتی ہے۔ چارجنگ مکمل ہونے کے بعد ، ایک بٹن دبائیں اور پلگ واپس لے لیں۔
حفاظت کا ڈیزائن
کنیکٹر میں خودکار ٹرپل سیفٹی لاک سسٹم ہے جو چارجنگ کے دوران حادثاتی طور پر گاڑی کی طرف سے کنیکٹر کے منقطع ہونے کو روکتا ہے۔
آپریشن کے درجہ حرارت کی وسیع رینج
"یہ ماحولیاتی درجہ حرارت کی ایک وسیع رینج کے تحت -30 ℃ سے 50 ℃ تک استعمال کیا جاسکتا ہے۔
مشترکہ چارجنگ سسٹم (سی سی ایس SAE J1772) - (BMW ، GM ، VW ، اور دیگر USA کار بنانے والے) "
