22KW 3Fase 10A سے 32A سوئچ ایبل پورٹیبل ای وی چارجر
22KW 3فیز 10A سے 32A سوئچ ایبل پورٹیبل ای وی چارجر ایپلیکیشن
32A 3 فیز 400V CEE ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے اپنی Type 2 BMW EV کو چارج کریں۔ایک 3 فیز موبائل چارجنگ کیبل خریدیں جو صنعتی اکائیوں جیسی جگہوں پر واقع ریڈ 3 فیز CEE/کمانڈو ساکٹ سے منسلک ہو۔براہ کرم خریدنے سے پہلے اپنا 3 فیز (سرخ) سی ای ای ساکٹ چیک کریں۔32A 3 فیز سی ای ای پلگ 16A 3 فیز سی ای ای ساکٹ کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے۔
CEE پلگ 22kW تک کا چارج فراہم کرتا ہے، جو آپ کی گاڑی کی آن بورڈ چارجنگ کی صلاحیت پر منحصر ہے۔براہ کرم یقینی بنائیں کہ آؤٹ لیٹ سرکٹ بریکر سے محفوظ ہے۔براہ کرم یقینی بنائیں کہ آلہ براہ راست CEE ساکٹ سے جڑا ہوا ہے۔براہ کرم یہ بھی یقینی بنائیں کہ آؤٹ لیٹ خراب نہیں ہے اور اس کا تجربہ کسی مستند الیکٹریشن سے کیا گیا ہے۔براہ کرم نوٹ کریں کہ یہ چارجر BMW نے تیار نہیں کیا ہے، اس لیے اگرچہ یہ پروڈکٹ ایک مطابقت پذیر BMW چارجر ہے، ہم ہمیشہ اپنی گاڑی کی ہینڈ بک چیک کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔
22KW 3Fase 10A to 32A سوئچ ایبل پورٹیبل ای وی چارجر کی خصوصیات
اوور وولٹیج تحفظ
وولٹیج کے تحفظ کے تحت
موجودہ تحفظ سے زیادہ
بقایا موجودہ تحفظ
زمینی تحفظ
درجہ حرارت سے زیادہ تحفظ
اضافے سے تحفظ
واٹر پروف IP54 اور IP67 تحفظ
A یا Type B لیکیج پروٹیکشن ٹائپ کریں۔
5 سال وارنٹی کا وقت
22KW 3Fase 10A to 32A سوئچ ایبل پورٹیبل ای وی چارجر پروڈکٹ کی تفصیلات
22KW 3Fase 10A to 32A سوئچ ایبل پورٹیبل ای وی چارجر پروڈکٹ کی تفصیلات
| ان پٹ پاور | |
| چارجنگ ماڈل/کیس کی قسم | موڈ 2، کیس B |
| شرح شدہ ان پٹ وولٹیج | 85~380VAC |
| ان پٹ فریکوئنسی | 50-60Hz |
| فیز نمبر | تین مرحلہ |
| معیارات | IEC62196/SAEJ1772/GB/T20234 |
| آؤٹ پٹ کرنٹ | 10A 13A 16A 20A 32A |
| پیداوار طاقت | 22KW |
| ماحولیات | |
| آپریشن کا درجہ حرارت | 30 ° C سے 50 ° C |
| ذخیرہ | 40 ° C سے 80 ° C |
| زیادہ سے زیادہ اونچائی | 2000m |
| آئی پی کوڈ | چارجنگ گن IP6 7/کنٹرول باکس IP5 4 |
| SVHC تک پہنچیں۔ | لیڈ 7439-92-1 |
| RoHS | ماحولیاتی تحفظ کی خدمت زندگی = 10؛ |
| برقی خصوصیات | |
| موجودہ سایڈست چارج کر رہا ہے | 10A 13A 16A 20A 32A |
| ملاقات کا وقت چارج کرنا | تاخیر 1~12 گھنٹے |
| سگنل ٹرانسمیشن کی قسم | پی ڈبلیو ایم |
| کنکشن کے طریقہ کار میں احتیاطی تدابیر | کرمپ کنکشن، منقطع نہ کریں |
| وولٹیج کا مقابلہ کریں۔ | 2000V |
| موصلیت مزاحمت | 5MΩ، DC500V |
| رابطہ رکاوٹ: | 0.5 mΩ زیادہ سے زیادہ |
| آر سی مزاحمت | 680Ω |
| رساو تحفظ کرنٹ | ≤23mA |
| رساو تحفظ کارروائی کا وقت | ≤32ms |
| اسٹینڈ بائی بجلی کی کھپت | ≤4Ｗ |
| چارجنگ گن کے اندر تحفظ کا درجہ حرارت | ≥185℉ |
| درجہ حرارت سے زیادہ بحالی کا درجہ حرارت | ≤167℉ |
| انٹرفیس | ڈسپلے اسکرین، ایل ای ڈی انڈیکیٹر لائٹ |
| مجھے ٹھنڈا کرنا | قدرتی کولنگ |
| ریلے سوئچ کی زندگی | ≥10000 بار |
| یورپ کا معیاری پلگ | 5 پن CEE 32A |
| تالا لگانے کی قسم | الیکٹرانک لاکنگ |
| مشینی خصوصیات | |
| کنیکٹر داخل کرنے کے اوقات | 10000 |
| کنیکٹر داخل کرنے کی قوت | ~80N |
| کنیکٹر پل آؤٹ فورس | ~80N |
| شیل مواد | پلاسٹک |
| ربڑ کے شیل کا فائر پروف گریڈ | UL94V-0 |
| رابطہ مواد | تانبا |
| سیل مواد | ربڑ |
| شعلہ retardant گریڈ | V0 |
| رابطہ سطح مواد | Ag |
| کیبل کی تفصیلات | |
| کیبل کا ڈھانچہ | 5 x 6.0mm² + 2 x 0.75mm² (حوالہ) |
| کیبل کے معیارات | IEC 61851-2017 |
| کیبل کی تصدیق | UL/TUV |
| کیبل بیرونی قطر | 14.1 ملی میٹر ± 0.4 ملی میٹر (حوالہ) |
| کیبل کی قسم | سیدھی قسم |
| بیرونی میان کا مواد | ٹی پی ای |
| بیرونی جیکٹ کا رنگ | سیاہ / نارنجی (حوالہ) |
| کم از کم موڑنے کا رداس | 15 x قطر |
| پیکج | |
| پروڈکٹ کا وزن | 5.0 کلو گرام |
| مقدار فی پیزا باکس | 1 پی سی |
| مقدار فی کاغذی کارٹن | 4 پی سی ایس |
| طول و عرض (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
"یہ چارجنگ کیبل نیچے دی گئی گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔ یہ فہرست اپ ڈیٹ کی گئی ہے لہذا اگر آپ کو اپنی گاڑی نظر نہیں آتی ہے، تو براہ کرم اپنی ہینڈ بک چیک کریں یا چیک کریں کہ آپ کی گاڑی کا ساکٹ اوپر دی گئی تصاویر سے میل کھاتا ہے:
BMW 225xe, BMW 330e, BMW 530e, BMW 740e اور 745e, BMW i3, BMW i4, BMW i8, BMW iX, BMW X1, BMW X2, BMW X3, BMW X5"
یہ BMW CEE 3 فیز چارجنگ کیبل کسی بھی 5 پن 32A 380V - 415V CEE / کمانڈو ساکٹ میں استعمال کی جا سکتی ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کی ٹائپ 2 ساکٹ رینج کو چارج کرنے کے لیے IEC 61851 کے معیار کی تعمیل کرتی ہے۔آپ کو اپنی مینوفیکچرر ہینڈ بک سے یہ چیک کرنا چاہیے کہ آیا آپ کی گاڑی کو آپ کی گاڑی کے لیے مخصوص پورٹیبل چارجر استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔
ایل ای ڈی ڈسپلے تبصرہ
