19 جون کی صبح، بیجنگ کے وقت، اطلاعات کے مطابق، ریاستہائے متحدہ میں الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے والی کمپنیاں ریاستہائے متحدہ میں ٹیسلا کی چارجنگ ٹیکنالوجی کے اہم معیار بننے کے بارے میں محتاط ہیں۔کچھ دن پہلے، فورڈ اور جنرل موٹرز نے کہا تھا کہ وہ ٹیسلا کی چارجنگ ٹیکنالوجی کو اپنائیں گے، لیکن اس بارے میں سوالات باقی ہیں کہ چارجنگ کے معیارات کے درمیان انٹرآپریبلٹی کیسے حاصل کی جائے گی۔
Tesla، Ford، اور General Motors کا مجموعی طور پر 60 فیصد سے زیادہ امریکی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ پر کنٹرول ہے۔کمپنیوں کے درمیان معاہدے سے Tesla کی چارجنگ ٹیکنالوجی، جسے نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) کے نام سے جانا جاتا ہے، ریاستہائے متحدہ میں کار چارجنگ کا غالب معیار بن سکتا ہے۔پیر کو ٹیسلا کے حصص میں 2.2 فیصد اضافہ ہوا۔
ڈیل کا مطلب یہ بھی ہے کہ کمپنیاں بشمول ChargePoint، EVgo اور Blink Charging کو صارفین کو کھونے کا خطرہ ہے اگر وہ صرف پیشکش کرتے ہیں۔سی سی ایس چارجنگنظامCCS امریکی حکومت کی حمایت یافتہ چارجنگ اسٹینڈرڈ ہے جو NACS سے مقابلہ کرتا ہے۔
وائٹ ہاؤس نے جمعہ کے روز کہا کہ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن جو ٹیسلا کو چارج کرنے والی بندرگاہیں فراہم کرتے ہیں اس وقت تک امریکی وفاقی سبسڈی میں اربوں ڈالر شیئر کرنے کے اہل ہیں جب تک کہ وہ سی سی ایس بندرگاہوں کو بھی سپورٹ کریں۔وائٹ ہاؤس کا مقصد لاکھوں چارجنگ پائلز کی تعیناتی کو فروغ دینا ہے، جو اس کے خیال میں الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت کو فروغ دینے کا ایک لازمی حصہ ہے۔
چارجنگ پائل مینوفیکچرر ABB E-mobility North America، سوئس الیکٹریکل کمپنی ABB کا ذیلی ادارہ، NACS چارجنگ انٹرفیس کے لیے بھی ایک آپشن پیش کرے گا، اور کمپنی فی الحال متعلقہ مصنوعات کو ڈیزائن اور جانچ کر رہی ہے۔
Asaf Nagler، کمپنی کے نائب صدر برائے خارجی امور نے کہا: "ہم اپنے چارجنگ اسٹیشنوں اور آلات میں NACS چارجنگ انٹرفیس کو ضم کرنے میں کافی دلچسپی دیکھ رہے ہیں۔گاہک وہ سب پوچھ رہے ہیں، 'ہمیں یہ پروڈکٹ کب ملے گی؟'" "لیکن آخری چیز جو ہم چاہتے ہیں وہ یہ ہے کہ ایک نامکمل حل تلاش کرنے کے لیے جلدی کریں۔ہم ابھی تک ٹیسلا چارجر کی تمام حدود کو پوری طرح سے نہیں سمجھتے ہیں۔
شنائیڈر الیکٹرک امریکہ الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر بھی فراہم کر رہا ہے۔کمپنی کے ایگزیکٹو ایشلے ہورواٹ نے کہا کہ فورڈ اور جی ایم کے فیصلے کے اعلان کے بعد سے NACS چارجنگ پورٹس کو مربوط کرنے میں دلچسپی بڑھ گئی ہے۔
بلنک چارجنگ نے پیر کو کہا کہ یہ ایک نئی تیز رفتار چارجنگ ڈیوائس متعارف کرائے گی جو ٹیسلا انٹرفیس کا استعمال کرتی ہے۔چارجپوائنٹ اور ٹریٹیم کے لیے بھی یہی ہے۔ڈی سی ایف سی.EVgo نے کہا کہ وہ اپنے تیز رفتار چارجنگ نیٹ ورک میں NACS معیار کو ضم کرے گا۔
تین بڑی آٹو کمپنیوں کے درمیان چارجنگ تعاون کے اعلان سے متاثر، کار چارج کرنے والی متعدد کمپنیوں کے اسٹاک کی قیمتیں جمعہ کو تیزی سے گر گئیں۔تاہم، کچھ حصص نے پیر کو NACS کو ضم کرنے کا اعلان کرنے کے بعد اپنے نقصانات میں سے کچھ کو کم کیا۔
مارکیٹ میں اس بارے میں اب بھی خدشات موجود ہیں کہ NACS اور CCS معیارات ایک دوسرے کے ساتھ کس حد تک ہم آہنگ ہوں گے، اور کیا ایک ہی وقت میں مارکیٹ میں چارجنگ کے دونوں معیارات کو فروغ دینے سے سپلائرز اور صارفین کی لاگت میں اضافہ ہوگا۔
نہ تو بڑے کار ساز اداروں نے اور نہ ہی امریکی حکومت نے اس بات کی وضاحت کی ہے کہ دونوں معیارات کا باہمی تعاون کیسے حاصل کیا جائے گا یا فیسوں کو کیسے طے کیا جائے گا۔
"ہم ابھی تک یہ نہیں جانتے کہ چارجنگ کا تجربہ مستقبل میں کیسا ہوگا،" آتش پٹیل، چارجنگ پائل بنانے والی کمپنی XCharge نارتھ امریکہ کے شریک بانی نے کہا۔
چارجنگ اسٹیشنوں کے مینوفیکچررز اور آپریٹرزمتعدد انٹرآپریبلٹی خدشات کو نوٹ کیا ہے: آیا ٹیسلا سپرچارجرز ہائی وولٹیج والی گاڑیوں کے لیے مناسب فاسٹ چارجنگ فراہم کر سکتے ہیں، اور کیا ٹیسلا چارجنگ کیبلز کو کچھ کاروں کے چارجنگ انٹرفیس میں فٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ٹیسلا کاسپر چارجنگ اسٹیشنزTesla گاڑیوں کے ساتھ گہرائی سے مربوط ہیں، اور ادائیگی کے ٹولز بھی صارف کے کھاتوں سے منسلک ہیں، لہذا صارفین Tesla ایپ کے ذریعے بغیر کسی رکاوٹ کے چارج اور ادائیگی کر سکتے ہیں۔ٹیسلا پاور اڈاپٹر بھی فراہم کرتا ہے جو نان ٹیسلا چارجنگ اسٹیشنوں پر کاروں کو چارج کر سکتے ہیں، اور اس نے نان ٹیسلا گاڑیوں کے استعمال کے لیے سپر چارجرز کو کھول دیا ہے۔
اگر آپ ٹیسلا کے مالک نہیں ہیں اور سپر چارجر استعمال کرنا چاہتے ہیں تو یہ بہت واضح نہیں ہے۔ٹیسلا ٹیکنالوجی فورڈ، جی ایم اور دیگر گاڑیاں بنانے والے اپنی مصنوعات کو ہموار بنانے کے لیے کتنی چیزیں ڈالنا چاہتے ہیں یا کیا وہ اسے کم ہموار طریقے سے کریں گے، جس سے بڑے چارجنگ نیٹ ورک کے ساتھ مطابقت پیدا ہو سکے گی؟پٹیل نے کہا۔
ٹیسلا کے ایک سابق ملازم جس نے سپر چارجر کی ترقی پر کام کیا تھا نے کہا کہ NACS چارجنگ کے معیار کو ضم کرنے سے مختصر مدت میں لاگت اور پیچیدگی میں اضافہ ہو گا، لیکن یہ دیکھتے ہوئے کہ ٹیسلا زیادہ گاڑیاں اور صارف کا بہتر تجربہ لا سکتا ہے، حکومت کو اس معیار کی حمایت کرنے کی ضرورت ہے۔ .
ٹیسلا کا سابق ملازم فی الحال ایک چارجنگ کمپنی میں کام کر رہا ہے۔کمپنی، جو CCS چارجنگ ٹیکنالوجی تیار کر رہی ہے، GM کے ساتھ Tesla کی شراکت کی وجہ سے اپنی حکمت عملی کا "دوبارہ جائزہ" کر رہی ہے۔
"ٹیسلا کی تجویز ابھی تک معیاری نہیں ہے۔معیاری بننے سے پہلے اسے بہت طویل سفر طے کرنا ہے،" CCS چارجنگ کے معیار کو فروغ دینے والے صنعتی گروپ CharIN شمالی امریکہ کے صدر اولیگ لوگینوف نے کہا۔
Logvinov IoTecha کے سی ای او بھی ہیں، جو EV چارجنگ پرزوں کا فراہم کنندہ ہے۔انہوں نے کہا کہ سی سی ایس اسٹینڈرڈ سپورٹ کا مستحق ہے کیونکہ اس میں کئی سپلائرز کے ساتھ ایک درجن سے زائد سالوں کا تعاون ہے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 10-2023