اعلی طاقت والا ڈی سی چارجنگ ڈھیر آرہا ہے

الیکٹرک گاڑیوں کو چارجنگ ٹکنالوجی کی ترقی اور ریپڈ ریچارج کی مانگ کے مطابق ، وزارت صنعت و انفارمیشن ٹکنالوجی نے قومی آٹوموٹو اسٹینڈرڈائزیشن ٹیکنیکل کمیٹی کا اہتمام کیا تاکہ دو تجویز کردہ قومی معیارات پر نظر ثانی کو مکمل کیا جاسکے ، اور قومی معیار کی اسکیم کے اصل 2015 ورژن میں ایک نیا اپ گریڈ حاصل کیا جاسکے ، جو "2015 +" معیاری "کے نام سے جانا جاتا ہے ، جو ماحولیاتی موافقت کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ڈی سی کم طاقت اور اعلی طاقت چارجنگ کی اصل ضروریات کو پورا کرنے کا وقت۔

اگلے مرحلے میں ، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی دو قومی معیارات کی گہرائی سے تشہیر ، فروغ اور ان پر عمل درآمد ، اعلی طاقت والے ڈی سی چارجنگ اور دیگر ٹیکنالوجیز کے فروغ اور اطلاق کو فروغ دینے اور نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت اور چارجنگ فیلیٹی انڈسٹری کے لئے اعلی معیار کی ترقی کا ماحول پیدا کرنے کے لئے متعلقہ یونٹوں کا اہتمام کرے گی۔ اچھا ماحول۔ الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت میں سست چارجنگ ہمیشہ ایک بنیادی درد کا نقطہ رہا ہے۔

سووچو سیکیورٹیز کی ایک رپورٹ کے مطابق ، گرم فروخت ہونے والے ماڈلز کی اوسط نظریاتی چارجنگ ریٹ جو 2021 میں تیزی سے چارج کرنے کی حمایت کرتی ہے وہ تقریبا 1 سی ہے (سی بیٹری کے نظام کی چارجنگ ریٹ کی نمائندگی کرتا ہے۔ عام آدمی کی شرائط میں ، 1 سی چارجنگ بیٹری کے نظام کو 60 منٹ میں مکمل طور پر چارج کرسکتا ہے) ، یعنی ایس او سی 30 ٪ -80 ٪ ، اور بیٹری کی زندگی حاصل کرنے میں تقریبا 30 30 منٹ کی ضرورت ہے۔

عملی طور پر ، زیادہ تر خالص برقی گاڑیوں کو ایس او سی 30 ٪ -80 ٪ حاصل کرنے کے لئے چارجنگ کے 40-50 منٹ کی ضرورت ہوتی ہے اور یہ تقریبا 150 150-200 کلومیٹر سفر کرسکتی ہے۔ اگر چارجنگ اسٹیشن میں داخل ہونے اور جانے کا وقت (تقریبا 10 10 منٹ) شامل ہے تو ، ایک خالص برقی گاڑی جس کو چارج کرنے میں تقریبا 1 گھنٹہ لگتا ہے وہ صرف شاہراہ پر 1 گھنٹہ سے زیادہ گاڑی چلا سکتا ہے۔

اعلی طاقت والے ڈی سی چارجنگ جیسی ٹیکنالوجیز کے فروغ اور اطلاق کے لئے مستقبل میں چارجنگ نیٹ ورک کو مزید اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ وزارت سائنس اور ٹکنالوجی نے پہلے یہ متعارف کرایا تھا کہ میرے ملک نے اب چارجنگ سہولت کا نیٹ ورک بنایا ہے جس میں چارجنگ کے سب سے بڑے سامان اور سب سے بڑا کوریج ایریا ہے۔ عوامی چارجنگ کی زیادہ تر سہولیات بنیادی طور پر 120 کلو واٹ یا اس سے اوپر کے ساتھ ڈی سی فاسٹ چارجنگ آلات ہیں۔7KW AC سست چارجنگ ڈھیرنجی شعبے میں معیاری بن چکے ہیں۔ ڈی سی فاسٹ چارجنگ کا اطلاق بنیادی طور پر خصوصی گاڑیوں کے میدان میں مقبول ہوا ہے۔ عوامی چارجنگ کی سہولیات میں حقیقی وقت کی نگرانی کے لئے کلاؤڈ پلیٹ فارم نیٹ ورکنگ ہے۔ صلاحیتوں ، ایپ کے ڈھیر کی تلاش اور آن لائن ادائیگی کو بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے ، اور نئی ٹیکنالوجیز جیسے اعلی طاقت چارجنگ ، کم پاور ڈی سی چارجنگ ، خودکار چارجنگ کنکشن اور منظم چارجنگ آہستہ آہستہ صنعتی کی جارہی ہے۔

مستقبل میں ، وزارت سائنس اور ٹکنالوجی موثر باہمی تعاون کے ساتھ چارجنگ اور تبادلہ کے ل key کلیدی ٹکنالوجیوں اور سازوسامان پر توجہ مرکوز کرے گی ، جیسے گاڑیوں کے ڈھیر کلاؤڈ باہمی ربط ، چارجنگ سہولت کی منصوبہ بندی کے طریقوں اور منظم چارجنگ مینجمنٹ ٹیکنالوجیز ، اعلی طاقت سے وائرلیس چارجنگ کے لئے کلیدی ٹیکنالوجیز ، اور بجلی کی بیٹریوں کی تیزی سے تبدیلی کے لئے کلیدی ٹیکنالوجیز۔ سائنسی اور تکنیکی تحقیق کو مستحکم کریں۔

دوسری طرف ،ہائی پاور ڈی سی چارجنگبجلی کی بیٹریوں کی کارکردگی ، بجلی کی گاڑیوں کے کلیدی اجزاء کی کارکردگی پر اعلی تقاضے ہیں۔

سووچو سیکیورٹیز کے تجزیہ کے مطابق ، سب سے پہلے ، بیٹری کے چارجنگ ریٹ میں اضافہ توانائی کی کثافت میں اضافے کے اصول کے منافی ہے ، کیونکہ اعلی شرح میں بیٹری کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ مواد کے چھوٹے ذرات کی ضرورت ہوتی ہے ، اور اعلی توانائی کی کثافت کو مثبت اور منفی الیکٹروڈ مواد کے بڑے ذرات کی ضرورت ہوتی ہے۔

دوم ، ایک اعلی طاقت والی ریاست میں اعلی درجے کی چارج کرنے سے بیٹری میں لتیم جمع کرنے کے ضمنی رد عمل اور گرمی کے پیدا ہونے والے اثرات زیادہ سنجیدہ ہوں گے ، جس کے نتیجے میں بیٹری کی حفاظت میں کمی واقع ہوگی۔

ان میں ، بیٹری منفی الیکٹروڈ مواد تیز چارجنگ کے لئے بنیادی محدود عنصر ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ منفی الیکٹروڈ گریفائٹ گرافین شیٹس سے بنا ہے ، اور لتیم آئن کناروں کے ذریعے شیٹ میں داخل ہوتے ہیں۔ لہذا ، تیز چارجنگ کے عمل کے دوران ، منفی الیکٹروڈ جلدی سے آئنوں کو جذب کرنے کی اپنی صلاحیت کی حد تک پہنچ جاتا ہے ، اور لتیم آئنوں نے گریفائٹ ذرات کے اوپری حصے میں ٹھوس دھات کی لتیم بنانا شروع کردی ہے ، یعنی جنریشن لتیم بارش کی طرف کا رد عمل۔ لتیم آئنوں کو سرایت کرنے کے لئے لتیم بارش منفی الیکٹروڈ کے موثر علاقے کو کم کردے گی۔ ایک طرف ، یہ بیٹری کی گنجائش کو کم کرتا ہے ، اندرونی مزاحمت میں اضافہ کرتا ہے ، اور عمر کو مختصر کرتا ہے۔ دوسری طرف ، انٹرفیس کرسٹل بڑھتے اور چھیدنے والے کو چھیدتے ہیں ، جو حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔

پروفیسر وو ننگنگ اور شنگھائی ہینڈوی انڈسٹری کمپنی لمیٹڈ کے دیگر افراد نے اس سے قبل یہ بھی لکھا ہے کہ بجلی کی بیٹریوں کی تیز رفتار چارجنگ صلاحیت کو بہتر بنانے کے لئے ، بیٹری کیتھوڈ میٹریل میں لتیم آئنوں کی منتقلی کی رفتار کو بڑھانا اور انوڈ مواد میں لتیم آئنوں کی سرایت کو تیز کرنا ضروری ہے۔ الیکٹرویلیٹ کی آئنک چالکتا کو بہتر بنائیں ، تیز رفتار چارج کرنے والے جداکار کا انتخاب کریں ، الیکٹروڈ کی آئنک اور الیکٹرانک چالکتا کو بہتر بنائیں ، اور چارجنگ کی مناسب حکمت عملی کا انتخاب کریں۔

تاہم ، صارفین جس کے منتظر ہیں وہ یہ ہے کہ پچھلے سال سے ، گھریلو بیٹری کمپنیوں نے تیز چارجنگ بیٹریاں تیار کرنا اور ان کی تعیناتی کرنا شروع کردی ہے۔ اس سال اگست میں ، معروف CATL نے مثبت لتیم آئرن فاسفیٹ سسٹم (4C کا مطلب یہ ہے کہ ایک گھنٹہ کے ایک چوتھائی میں بیٹری کو مکمل طور پر چارج کیا جاسکتا ہے) پر مبنی 4C شینکسنگ سپرچارج ایبل بیٹری جاری کی ، جو "10 منٹ کی چارجنگ اور 400 کلو واٹ کی حد" سپر فاسٹ چارجنگ کی رفتار کو حاصل کرسکتی ہے۔ عام درجہ حرارت کے تحت ، بیٹری کو 10 منٹ میں 80 ٪ ایس او سی سے چارج کیا جاسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، کیٹ ایل سسٹم پلیٹ فارم پر سیل درجہ حرارت پر قابو پانے والی ٹکنالوجی کا استعمال کرتا ہے ، جو کم درجہ حرارت والے ماحول میں زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد میں تیزی سے گرم ہوسکتا ہے۔ یہاں تک کہ -10 ° C کے کم درجہ حرارت والے ماحول میں بھی ، 30 منٹ میں اس سے 80 ٪ وصول کیا جاسکتا ہے ، اور یہاں تک کہ کم درجہ حرارت کے خسارے میں بھی بجلی کی حالت میں صفر سو سوڈڈ اسپیڈ ایکسلریشن کا خاتمہ نہیں ہوتا ہے۔

کیٹل کے مطابق ، شینکسنگ سپرچارجڈ بیٹریاں اس سال کے اندر بڑے پیمانے پر تیار کی جائیں گی اور ایویٹا ماڈلز میں استعمال ہونے والا پہلا پہلا ہوگا۔

 

ٹرنری لتیم کیتھوڈ میٹریل پر مبنی کیٹل کی 4 سی کیرین فاسٹ چارجنگ بیٹری نے بھی اس سال مثالی خالص الیکٹرک ماڈل لانچ کیا ہے ، اور حال ہی میں انتہائی کرپٹن لگژری شکار سپر کار 001 ایف آر کو لانچ کیا ہے۔

ننگڈ ٹائمز کے علاوہ ، دیگر گھریلو بیٹری کمپنیوں کے علاوہ ، چین نیو ایوی ایشن نے 800V ہائی وولٹیج فاسٹ چارجنگ کے میدان میں دو راستے ، مربع اور بڑے بیلناکار بنائے ہیں۔ اسکوائر بیٹریاں 4 سی فاسٹ چارجنگ کی حمایت کرتی ہیں ، اور بڑی بیلناکار بیٹریاں 6 سی فاسٹ چارجنگ کی حمایت کرتی ہیں۔ پریزمیٹک بیٹری حل کے بارے میں ، چائنا انوویشن ایوی ایشن ایکس پینگ جی 9 کو تیز رفتار چارجنگ لتیم آئرن بیٹریاں اور درمیانے درجے کی ہائی وولٹیج ٹیرنری بیٹریاں 800V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کی بنیاد پر تیار کردہ ایک نئی نسل فراہم کرتا ہے ، جو 20 منٹ میں 10 ٪ سے 80 ٪ تک ایس او سی حاصل کرسکتا ہے۔

ہنیکومب انرجی نے 2022 میں ڈریگن اسکیل بیٹری جاری کی۔ بیٹری مکمل کیمیائی نظام کے حل جیسے لوہے کی لتیم ، ترنری ، اور کوبالٹ فری کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔ اس میں 1.6C-6C فاسٹ چارجنگ سسٹم کا احاطہ کیا گیا ہے اور A00-D- کلاس سیریز کے ماڈلز پر انسٹال کیا جاسکتا ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ ماڈل کو 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں بڑے پیمانے پر پیداوار میں ڈال دیا جائے گا۔

یویی لتیم انرجی 2023 میں ایک بڑے بیلناکار بیٹری π سسٹم کو جاری کرے گی۔ بیٹری کی "π" کولنگ ٹکنالوجی بیٹریوں کے تیز چارجنگ اور حرارتی نظام کے مسئلے کو حل کرسکتی ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ اس کی 46 سیریز کی بڑی بیلناکار بیٹریاں 2023 کی تیسری سہ ماہی میں بڑے پیمانے پر تیار کی جائیں گی اور ان کی فراہمی کی توقع کی جارہی ہے۔

اس سال اگست میں ، سنوانڈا کمپنی نے سرمایہ کاروں کو یہ بھی بتایا کہ بی ای وی مارکیٹ کے لئے کمپنی کے ذریعہ لانچ کی جانے والی "فلیش چارج" بیٹری کو 800V ہائی وولٹیج اور 400V نارمل وولٹیج سسٹم کے مطابق بنایا جاسکتا ہے۔ سپر فاسٹ چارجنگ 4 سی بیٹری مصنوعات نے پہلی سہ ماہی میں بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کی ہے۔ 4C-6C "فلیش چارجنگ" بیٹریاں کی ترقی آسانی سے ترقی کر رہی ہے ، اور پورا منظر 10 منٹ میں 400 کلو واٹ کی بیٹری کی زندگی حاصل کرسکتا ہے۔