ٹیسلا چارجنگ ڈھیروں کی ترقی کی تاریخ

V1: ابتدائی ورژن کی چوٹی کی طاقت 90 کلو واٹ ہے ، جس سے 20 منٹ میں بیٹری کا 50 ٪ اور 40 منٹ میں 80 ٪ بیٹری سے چارج کیا جاسکتا ہے۔

V2: چوٹی پاور 120 کلو واٹ (بعد میں 150 کلو واٹ میں اپ گریڈ) ، 30 منٹ میں 80 ٪ پر چارج کریں۔

V3: جون 2019 میں باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا ، چوٹی کی طاقت کو بڑھا کر 250 کلو واٹ کردیا گیا ہے ، اور 15 منٹ میں بیٹری کو 80 ٪ سے چارج کیا جاسکتا ہے۔

V4: اپریل 2023 میں لانچ کیا گیا ، ریٹیڈ وولٹیج 1000 وولٹ ہے اور ریٹیڈ موجودہ 615 AMP ہے ، جس کا مطلب ہے کہ نظریاتی کل زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار 600 کلو واٹ ہے۔

V2 کے مقابلے میں ، V3 نے نہ صرف طاقت میں بہتری لائی ہے ، بلکہ دوسرے پہلوؤں میں بھی جھلکیاں ہیں۔
1. استعمال کرتے ہوئےمائع کولنگٹکنالوجی ، کیبلز پتلی ہیں۔ آٹو ہوم کے اصل پیمائش کے اعداد و شمار کے مطابق ، V3 چارجنگ کیبل کا تار قطر 23.87 ملی میٹر ہے ، اور V2 کا یہ 36.33 ملی میٹر ہے ، جو قطر میں 44 ٪ کمی ہے۔

2. آن روٹ بیٹری وارم اپ فنکشن۔ جب صارفین کسی سپر چارجنگ اسٹیشن پر جانے کے لئے گاڑی میں نیویگیشن کا استعمال کرتے ہیں تو ، گاڑی بیٹری کو پہلے سے گرم کرے گی تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چارجنگ اسٹیشن پر پہنچتے وقت گاڑی کا بیٹری کا درجہ حرارت چارج کرنے کے لئے سب سے موزوں حد تک پہنچ جاتا ہے ، اس طرح اوسط چارجنگ کا وقت 25 ٪ کم ہوجاتا ہے۔

3. کوئی موڑ نہیں ، خصوصی 250 کلو واٹ چارجنگ پاور۔ V2 کے برعکس ، V3 250 کلو واٹ بجلی فراہم کرسکتا ہے اس سے قطع نظر کہ دوسری گاڑیاں ایک ہی وقت میں چارج کر رہی ہیں۔ تاہم ، V2 کے تحت ، اگر ایک ہی وقت میں دو گاڑیاں چارج کر رہی ہیں تو ، بجلی کو موڑ دیا جائے گا۔

سپرچارجر V4 میں 1000V کی درجہ بندی والی وولٹیج ہے ، 615A کی شرح شدہ موجودہ ، آپریٹنگ درجہ حرارت -30 ° C - 50 ° C ، اور IP54 واٹر پروفنگ کی حمایت کرتا ہے۔ آؤٹ پٹ پاور 350 کلو واٹ تک محدود ہے ، جس کا مطلب ہے کہ بحری جہاز کی حد میں 1،400 میل فی گھنٹہ اور 115 میل 5 منٹ میں ، تقریبا 190 190 کلومیٹر کے فاصلے پر اضافہ کیا گیا ہے۔

سپرچارجرز کی پچھلی نسلوں کے پاس چارجنگ کی پیشرفت ، شرحوں ، یا کریڈٹ کارڈ سوائپنگ کی نمائش کرنے کا کام نہیں تھا۔ اس کے بجائے ، گاڑی کے پس منظر سے ہر چیز کو سنبھالا گیا تھاچارجنگ اسٹیشن. صارفین کو چارج کرنے کے لئے صرف بندوق میں پلگ کرنے کی ضرورت ہے ، اور چارجنگ فیس کا حساب ٹیسلا ایپ میں کیا جاسکتا ہے۔ چیک آؤٹ خود بخود مکمل ہوجاتا ہے۔

دوسرے برانڈز پر ڈھیر لگانے کے لئے چارج کھولنے کے بعد ، تصفیہ کے معاملات تیزی سے نمایاں ہوگئے ہیں۔ جب کسی پر چارج کرنے کے لئے نان ٹیسلا الیکٹرک گاڑی کا استعمال کرتے ہوسپرچارجنگ اسٹیشن، ٹیسلا ایپ کو ڈاؤن لوڈ کرنے ، اکاؤنٹ بنانا ، اور کریڈٹ کارڈ کا پابند کرنے جیسے اقدامات بہت بوجھل ہیں۔ اس وجہ سے ، سپرچارجر V4 کریڈٹ کارڈ سوائپنگ فنکشن سے لیس ہے۔