پالیسیاں زیادہ وزن میں ہیں ، اور یورپی اور امریکی چارجنگ پائل مارکیٹیں تیزی سے ترقی کے دور میں داخل ہوگئیں

ریپڈ ڈویلپمنٹ 1

پالیسیوں کو سخت کرنے کے ساتھ ، یورپ اور امریکہ میں چارجنگ ڈھیر مارکیٹ تیز رفتار ترقی کے دور میں داخل ہوگئی ہے۔

1) یورپ: چارجنگ کے انباروں کی تعمیر اتنی تیز نہیں ہے جتنی نئی توانائی کی گاڑیوں کی شرح نمو ، اور گاڑیوں کے ڈھیروں کے تناسب کے مابین تضاد تیزی سے نمایاں ہوتا جارہا ہے۔ یورپ میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی فروخت 2016 میں 212،000 سے بڑھ کر 2022 میں 2.60 ملین ہوجائے گی ، جس کا سی اے جی آر 52.44 ٪ ہے۔ 2022 میں گاڑی سے ڈھیر کا تناسب 16: 1 تک زیادہ ہوگا ، جس سے صارفین کی روزانہ چارجنگ کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہوجائے گا۔

2) ریاستہائے متحدہ: ڈھیر لگانے کے لئے مطالبہ کا ایک بہت بڑا فرق ہے۔ کھپت کی بازیابی کے پس منظر میں ، ریاستہائے متحدہ میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی فروخت نے تیزی سے مثبت نمو کو دوبارہ شروع کیا ، اور ریاستہائے متحدہ میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی تعداد 2016 میں 570،000 سے بڑھ کر 2022 میں 2.96 ملین ہوگئی۔ اسی سال میں ڈھیروں کے لئے گاڑیوں کا تناسب 18: 1 تک زیادہ تھا۔چارج ڈھیرگیپ

3) حساب کتاب کے مطابق ، 2025 میں یورپ میں چارجنگ کے ڈھیروں کی مارکیٹ کا سائز 40 ارب یوآن تک پہنچنے کی امید ہے ، اور ریاستہائے متحدہ میں چارجنگ کے ڈھیروں کی مارکیٹ کا سائز 30 ارب یوآن تک پہنچنے کی امید ہے ، جو 2022 میں 16.1 بلین اور 24.8 بلین سے نمایاں اضافہ ہے۔

4) یورپی اور امریکی مارکیٹوں کی قیمت زیادہ ہے ، اور ڈھیر کمپنیوں کے منافع کے مارجن بڑے ہیں ، اورچینی ڈھیرکمپنیوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ بیرون ملک توسیع میں تیزی لائیں۔

سپلائی کی طرف ، پروڈکٹ + چینل + فروخت کے بعد ، گھریلو مینوفیکچررز کے پاس کثیر ٹرمینل اور خصوصیت کی ترتیب ہوتی ہے۔

1) مصنوعات: بیرون ملک مقیم ڈھیر کی مصنوعات کی سخت تکنیکی ضروریات اور ایک طویل سرٹیفیکیشن سائیکل ہے۔ سرٹیفیکیشن پاس کرنے کا مطلب صرف "پروڈکٹ پاسپورٹ" حاصل کرنا ہے۔ بیرون ملک منڈیوں کو بڑھانے کے ل domestic ، گھریلو مینوفیکچررز کو اب بھی مصنوعات اور چینل کے فوائد کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے۔ فی الحال ، پاور ماڈیول مینوفیکچررز سب سے پہلے ان کی مصنوعات کو بیرون ملک جانے کا احساس کرتے ہیں ، اور کاروباری اداروں کا پورا ڈھیر آہستہ آہستہ اپ اسٹریم فیلڈ میں پھیل رہا ہے۔

2) چینلز: اس مرحلے پر ، میرے ملک کی ڈھیر کمپنیاں ان کی اپنی کاروباری خصوصیات اور فوائد پر مبنی ہوتی ہیں ، جو بیرون ملک مقیم مارکیٹ کی ترقی کو مکمل کرنے کے لئے ایک مخصوص چینل پر گہری پابند ہیں۔

3) فروخت کے بعد: میرے ملک کی ڈھیر کمپنیوں کو بیرون ملک فروخت کے بعد کی کوتاہیاں ہیں۔ فروخت کے بعد کے نیٹ ورک کی تعمیر طویل مدتی کامیابی کی کلید ہے۔ یہ صارفین کو خریداری سے لے کر فروخت تک پورے عمل میں حتمی خدمت کا تجربہ فراہم کرتا ہے ، تاکہ بیرون ملک منڈیوں میں ڈھیر لگانے کے مسابقتی فائدہ کو بڑھایا جاسکے۔

مسابقتی زمین کی تزئین کے معاملے میں ، یورپ بکھرے ہوئے ہے اور شمالی امریکہ مرکوز ہے۔

1) یورپ: اگرچہ عوامی چارجنگ مارکیٹ میں آپریٹرز کا غلبہ ہے ، لیکن بہت سے حصہ لینے والے مینوفیکچررز ہیں اور خلا کم ہے ، اور صنعت کی حراستی کم ہے۔ کی ترقیفاسٹ چارجنگکار کمپنیوں کے زیر اثر مارکیٹ انتہائی ناہموار ہے۔ چینی پائل کمپنیاں اپنی ٹکنالوجی کو فعال طور پر استعمال کرسکتی ہیں اور چینل کا فائدہ مصنوعات کو بیرون ملک جانے کے قابل بناتا ہے ، اور یورپی فاسٹ چارجنگ بزنس کو پہلے سے تعینات کرتا ہے۔

2) شمالی امریکہ: شمالی امریکہ میں چارجنگ پائل مارکیٹ کے سر کے واضح اثرات ہیں۔ چارج پوائنٹ ، ایک معروف اثاثہ لائٹ آپریٹر ، اور ٹیسلا ، جو عالمی سطح پر نئی توانائی کی معروف کار کمپنی ہے ، فاسٹ چارجنگ نیٹ ورکس کی تعیناتی پر توجہ دے رہی ہے۔ اعلی مارکیٹ میں حراستی اعلی مسابقت کی راہ میں حائل رکاوٹیں پیدا کرتی ہے ، جس کی وجہ سے دوسرے ممالک کے مینوفیکچررز کو بڑا داخل ہونا مشکل ہوجاتا ہے۔

مستقبل کے منتظر ، فاسٹ چارجنگ + مائع کولنگ ، بیرون ملک جانے والے ڈھیروں کو چارج کرنے کا ترقیاتی رجحان واضح ہے۔

1) فاسٹ چارجنگ: ہائی وولٹیج فاسٹ چارجنگ انرجی ضمیمہ ٹیکنالوجی کے ارتقا میں ایک نیا رجحان ہے۔ مارکیٹ میں موجودہ ڈی سی فاسٹ چارجنگ سہولیات میں سے بیشتر کے درمیان ایک طاقت ہے60 کلو واٹاور160 کلو واٹ. مستقبل میں ، توقع کی جاتی ہے کہ 350 کلو واٹ کے اوپر تیزی سے چارجنگ کے ڈھیروں کو عملی استعمال میں فروغ ملے گا۔ میرے ملک کے چارجنگ ماڈیول مینوفیکچررز کے پاس تکنیکی ذخائر ہیں ، اور توقع کی جاتی ہے کہ وہ بیرون ملک اعلی طاقت والے ماڈیولز کی ترتیب کو تیز کریں گے اور پہلے سے ہی مارکیٹ شیئر پر قبضہ کریں گے۔

2) مائع کولنگ: تیز چارجنگ کے ڈھیروں کی بڑھتی ہوئی طاقت کے تناظر میں ، روایتی ایئر کولنگ کے طریقوں کو اعلی طاقت چارجنگ ماڈیول کی گرمی کی کھپت کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہے۔ پورے زندگی کے چکر کے نقطہ نظر سے ، مائع ٹھنڈا شدہ ماڈیول سخت ماحول کی وجہ سے ہونے والے معاشی نقصانات کو کم کرسکتے ہیں اور بحالی اور بحالی کے بعد کے اخراجات کو کم کرسکتے ہیں۔ بحالی کے ذریعہ پیدا ہونے والی آپریٹنگ لاگت ، جامع لاگت زیادہ نہیں ہے ، جو ڈھیر آپریٹرز کو چارج کرنے کی حتمی آمدنی میں اضافے کے لئے موزوں ہے ، اور چینی پائل انٹرپرائزز کے لئے بیرون ملک جانے کے لئے بھی ایک اعلی امکان کا انتخاب بن جائے گا۔

ریپڈ ڈویلپمنٹ 2


پوسٹ ٹائم: جون -26-2023