1. کیبل دونوں سروں پر پوری طرح سے پلگ ان نہیں ہے- براہ کرم کیبل کو ان پلگ کرنے کی کوشش کریں اور پھر اسے مضبوطی سے پلگ ان کریں تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ کنکشن مکمل ہے۔
2۔کار میں تاخیر کا ٹائمر- اگر کسی گاہک کی کار کا شیڈول سیٹ ہے تو ہو سکتا ہے چارجنگ نہ ہو۔
ریٹیڈ پاور میں محدود عنصر عام طور پر گرڈ کنکشن ہوتا ہے - اگر آپ کے پاس معیاری گھریلو سنگل فیز (230V) سپلائی ہے، تو آپ 7.4kW سے زیادہ چارجنگ ریٹ حاصل نہیں کر پائیں گے۔معیاری کمرشل 3 فیز کنکشن کے ساتھ بھی، AC چارجنگ کے لیے پاور ریٹنگ 22kW تک محدود ہے۔
یہ پاور کو AC سے DC میں تبدیل کرتا ہے اور پھر اسے کار کی بیٹری میں فیڈ کرتا ہے۔یہ آج کل الیکٹرک گاڑیوں کے لیے سب سے عام چارج کرنے کا طریقہ ہے اور زیادہ تر چارجرز AC پاور استعمال کرتے ہیں۔
AC چارجرز عام طور پر گھر، کام کی جگہ کی ترتیبات، یا عوامی مقامات پر پائے جاتے ہیں اور 7.2kW سے 22kW کی سطح پر EV چارج کریں گے۔AC اسٹیشنوں کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ وہ سستی ہیں۔وہ اسی کارکردگی کے ساتھ DC چارجنگ اسٹیشنوں سے 7x-10x سستے ہیں۔
ڈی سی فاسٹ چارجر کے لیے ان پٹ وولٹیج کیا ہے؟فی الحال دستیاب DC فاسٹ چارجرز کو کم از کم 480 وولٹ اور 100 ایم پی ایس کے ان پٹ کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن نئے چارجرز 1000 وولٹ اور 500 ایم پی ایس (360 کلو واٹ تک) کی صلاحیت رکھتے ہیں۔
AC چارجرز کے برعکس، ایک DC چارجر میں چارجر کے اندر ہی کنورٹر ہوتا ہے۔اس کا مطلب ہے کہ یہ گاڑی کی بیٹری کو براہ راست بجلی فراہم کر سکتا ہے اور اسے تبدیل کرنے کے لیے جہاز کے چارجر کی ضرورت نہیں ہے۔جب ای وی کی بات آتی ہے تو DC چارجرز بڑے، تیز، اور ایک دلچسپ پیش رفت ہوتے ہیں۔
اگرچہ AC چارجنگ زیادہ مقبول ہے، ایک DC چارجر کے مزید فوائد ہیں: یہ تیز ہے اور براہ راست گاڑی کی بیٹری کو بجلی فراہم کرتا ہے۔یہ طریقہ ہائی ویز یا پبلک چارجنگ اسٹیشنز کے قریب عام ہے، جہاں آپ کے پاس ری چارج کرنے کے لیے محدود وقت ہوتا ہے۔
کیا DC-DC چارجر کبھی بھی بیٹری کو ختم کر سکتا ہے؟DCDC اگنیشن سرکٹ سے منسلک وولٹیج اسٹارٹ ریلے کا استعمال کرتا ہے لہذا DCDC صرف اس وقت شروع ہوتا ہے جب گاڑی کا الٹرنیٹر اسٹارٹر بیٹری کو چارج کر رہا ہوتا ہے لہذا یہ صرف ڈرائیونگ کے دوران کام کرے گا اور آپ کی بیٹری کو ختم نہیں کرے گا۔
پورٹیبل ای وی کار چارجر کا انتخاب کرتے وقت غور کرنے کے لیے سب سے اہم عوامل میں سے ایک چارجنگ کی رفتار ہے۔چارجنگ کی رفتار اس بات کا تعین کرے گی کہ آپ کی EV کی بیٹری کتنی جلدی ری چارج ہو سکتی ہے۔3 اہم چارجنگ لیول دستیاب ہیں، لیول 1، لیول 2، اور لیول 3 (DC فاسٹ چارجنگ)۔اگر آپ کو لیول 2 پورٹیبل کی ضرورت ہے، تو CHINAEVSE آپ کی پہلی پسند ہوگی۔
زیادہ تر EVs تقریباً 32 ایم پی ایس لے سکتی ہیں، جس میں فی گھنٹہ چارجنگ کی حد تقریباً 25 میل شامل ہوتی ہے، اس لیے 32-ایم پی چارجنگ اسٹیشن بہت سی گاڑیوں کے لیے ایک اچھا انتخاب ہے۔ہو سکتا ہے کہ آپ اپنی رفتار بڑھانا چاہیں یا اپنی اگلی گاڑی کے لیے تیز 50-amp چارجر کے ساتھ تیار ہو جائیں جو ایک گھنٹے میں تقریباً 37 میل کا فاصلہ بڑھا سکتا ہے۔
ہم 7.4kW کے ہوم چارجر پر قائم رہنے کی تجویز کرتے ہیں کیونکہ 22kW مہنگے اخراجات کے ساتھ آتا ہے اور ہر کوئی فائدہ نہیں اٹھا سکتا۔تاہم، یہ آپ کی انفرادی اور/یا گھریلو چارجنگ کی ضروریات پر منحصر ہے۔اگر آپ کے گھر میں ایک سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کے ڈرائیور ہیں، تو 22kW کا EV چارجر شیئر کرنے کے لیے مثالی ہو سکتا ہے۔
7kW اور 22kW EV چارجر کے درمیان فرق وہ شرح ہے جس پر وہ بیٹری کو چارج کرتے ہیں۔7 کلو واٹ چارجر بیٹری کو 7 کلو واٹ فی گھنٹہ کی رفتار سے چارج کرے گا، جب کہ 22 کلو واٹ چارجر بیٹری کو 22 کلو واٹ فی گھنٹہ سے چارج کرے گا۔22kW چارجر کا تیز چارج وقت زیادہ پاور آؤٹ پٹ کی وجہ سے ہے۔
قسم A بقایا AC اور پلسیٹنگ DC کرنٹ کے لیے ٹرپنگ کو قابل بناتا ہے، جب کہ Type B بقایا AC اور پلسیٹنگ DC کرنٹ کے علاوہ ہموار DC کرنٹ کے لیے ٹرپنگ کو بھی یقینی بناتا ہے۔عام طور پر قسم B قسم A سے زیادہ مہنگی ہوگی، CHINAEVSE کلائنٹ کی ضروریات کے مطابق دونوں اقسام فراہم کر سکتا ہے۔
جی ہاں، ای وی چارجنگ اسٹیشن کا مالک ہونا ایک بہترین کاروباری موقع ہے۔اگرچہ آپ خود کو چارج کرنے سے منافع کی اشتعال انگیز مقدار کی توقع نہیں کر سکتے ہیں، آپ اپنے اسٹور تک پیدل ٹریفک میں پھنس سکتے ہیں۔اور زیادہ پیدل آمدورفت کا مطلب ہے زیادہ فروخت کے مواقع۔
جبکہ ہر آخری صارف 10 گاڑیوں کے لیے 10 تک RFID ٹیگ رجسٹر اور فعال کر سکتا ہے، لیکن ایک وقت میں صرف ایک گاڑی کو ایک سرے والے RFID ٹیگ سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔
الیکٹرک وہیکل چارجنگ مینجمنٹ سسٹم ای وی چارجنگ آپریشنز، ای وی چارجنگ بلنگ، انرجی مینجمنٹ، ای وی ڈرائیور مینجمنٹ، اور ای وی فلیٹ مینجمنٹ کے لیے اینڈ ٹو اینڈ سوفٹ ویئر حل ہے۔یہ EV چارجنگ انڈسٹری کے کھلاڑیوں کو TCO کو کم سے کم کرنے، آمدنی بڑھانے اور EV ڈرائیوروں کو چارج کرنے کے تجربے کو بڑھانے کی اجازت دیتا ہے۔عام طور پر کلائنٹس کو مقامی سے سپلائر تلاش کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، حالانکہ CHINAEVSE کے پاس ہمارا اپنا CMS سسٹم ہے۔